考虑到中央银行可以在危机时增发货币作为股权资本，今年居本书推演了中央银行在危机时更科学的最后救助人（RescueroftheLastResort,ROLR）救助规则，今年居即中央银行在考虑对金融机构提供救助时，不必要求其提供优质抵押品，也不必收取较高利率，而是要求被救机构有较好的公司治理，以利于按合适的价格对这些机构进行股权重组。

2022年道格拉斯·戴蒙德（DouglasDiamond）和菲利普·迪布维格（PhilipDybvig）因其合作的戴蒙德—迪布维格模型对理解银行危机的贡献而获得诺贝尔经济学奖，秋天只是这一模型和之后的一系列理论探索尚未把货币、秋天银行和中央银行融于一体，也无法推导出中央银行的最优救助规则。与传统的货币经济学往往关注货币需求分析而忽视货币供给分析不同，最流质本书重点关注货币供给分析。

但如果利用新发行货币投资的项目不能产生正回报，风格则会导致通胀上升、货币贬值。在微观层面上许多企业和家庭面临债务重压，高级在宏观层面上则可能是长期的通货紧缩和经济衰退。欧元区国家1999年同时放弃本国货币，又气这就从国家层面实施了股转债。

一个国家的最优货币供应量应该是多少？一个国家如果面临有良好回报的新投资机会，今年居但因没有发行足够的货币提供融资而错过了新投资机会带来的经济增长，今年居那将错失经济繁荣，非常可惜。而我们提出的新规则是基于股权，秋天中央银行扮演最后救助人角色，秋天在危机救助时注入新股权，因此强调公司治理的重要性，如美联储在救助2008—2009年全球金融危机的政策实践。

由此可见，最流质我们的货币供给分析不同于现代货币理论（ModernMonetaryTheory，MMT）。

中央银行在考虑是否增发货币作为股权资本时，风格需要权衡长期通缩成本（由微观层面许多企业和家庭面临债务重压所致）和潜在的通胀成本（由增发货币作为股权资本Ⅹ货币的本质引致）。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，高级没有恢复通关之前，高级每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

运输效率方面，又气之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。林经理透露，今年居近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，秋天交易回暖，也提升了企业信心。由于赴港时间缩短了，最流质水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。

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